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真正安全安全带

技术来源:某澳大利亚公司 ISIS 项目编号:11324 发布时间:2015-08-18  

  发明出了一款新型车用安全带,在低成本的基础上大大提高了安全性。该真正意义上安全的安全带与普通三节点带有相同的外观与使用感受,因此容易被使用者和制造商采用。

  真正安全安全带

  根据世界卫生组织数据,2010年全球因机动车辆事故而导致死亡的人数有124万人。

  机动车辆事故也是美国5-34岁人群主要死亡原因。使用安全带被证明是减少伤害和挽救生命的最有效途径,美国及世界各地多个国家政府已实施了安全带法案与/或处罚条例。然而,仍然每年发现约有60万儿童在车上未系安全带或使用儿童座椅,2011年由于此类因素导致超过14.8万儿童受伤。

  我们相信一款有更好安全特性、便于使用、低成本的改良安全带能极大增加大人和儿童的安全带使用率,并能降低他们受到严重伤害或死亡的风险。该发明在现有三节点带的额外增加了一个大腿底下的标准的膝盖/腰延伸部分,外带一个简单纯机械的插锁加强选项。

真正安全安全带可以像标准座椅安全带一样使用

使用真正安全安全带加强选项

  因为延伸的安全带在大腿区域形成一个回路将骨盆封锁,真正安全安全带可以在正面撞击时高效地全方位防止成年使用者脱离(5~95%)。该安全带是为了取代现有防脱离结构而设计,如预张紧器,需要用到传感器和金属底座,都不利于安全与舒适度。通过使用加强选项,它也能防止10岁左右的儿童脱离。

  优点

  高效防止脱离

  减少50%的腰椎负荷

  适用于大范围成年使用者(5~95%)

  额外的SOSE(小乘客的安全强化)可实现传统方法无法达到的儿童保护(10岁左右)

  低成本:无需线路、电子、或传感器;成本估计为预张紧器和金属底座的20%

  低制造成本与低耗时:无需做主要座椅结构变动,也无需额外安全带插件

  简单且适用于各类座椅设计

  运输座椅

  公路安全与个人健康一样是一项重要公共卫生指标。全世界每年生产超过百千万机动车,其中25%在中国,一项评估显示每年要生产2.5亿汽车座椅。考虑到平均每辆乘用车寿命为10年,真正安全安全带的主要目标为年轻夫妻和带儿童的家庭。若10岁左右的儿童无法再坐入加高椅,带加强选项的真正安全安全带可以提供目前技术无法提供的理想安全保证。

  真正安全安全带是所有车辆根据其实际行驶的理想选择,实惠的方式且易于使用。除了车辆,它也能整合到其他运输座椅,如卡车、公交车、货车、以及飞机。

  项目状态与下一步

  该技术已通过多个专利申请保护,其中授予了一个专利族。其优点已在普通测试中得到论证,下一步是在具体汽车座椅开发项目中应用该技术,预计投入30~50万美元。该公司目前正寻找对为想要赞助这个开发项目的汽车制造商或投资者在该技术合作感兴趣的车座生产商。在技术测试之后,该公司将为车座或安全带制造商发放许可。

  公司背景

  两位澳大利亚医生15年前在看到许多因安全带受伤的病人,尤其儿童,首次开发了真正安全安全带,为将其商业化,该公司于2008年成立。公司获得过澳大利亚联邦政府基金,且在2010年获得汽车工程师协会,澳大利亚工程优秀奖金。

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